Tank 35(T) Škoda LT-35 (Panzerkampfwagen 35(t))

[Ghost]

Tank 35(T) Škoda LT-35 (Panzerkampfwagen 35(t))

Technické parametre:

Pôvodný názov	Tank Škoda LT-35
Nemecký názov	Panzerkapfwagen 35(t)
Bojaschopná hmotnosť	11 000kg (11t)
Posádka	4 muži (veliteľ, strelec, vodič, radista)
Rozmery v mm (d/š/v)	4650-4900/2250-2370/2350-2370
Motor	4-valec ŠKODA, benzín, chladený vodou (84,6kW)/6-valec ŠKODA, benzín,chladený vodou (88,2kW)
Rýchlosť (cesta/terén)	34 km/hod. / 19km/hod.
Dojazd (cesta/terén)	190km/120km
Kanón	ŠKODA A-3, kaliber 37mm
Sekundárna výzbroj	2x MG-34/MG-35, kaliber 7,92mm
Pancier	16-25mm
Priechodnosť	Sklon cesty - 60%, Brody - 7,7-9cm, Okopy - 200cm
Odpruženie	Torzné tyče (Christie)
Štáty v kt. bol použitý, alebo variácie	Česko (Prot. BuM), Nemecko (Deutch Reich), Bulharsko, Rumúnsko, Maďarsko

Tank LT-35 (LT - ľahký tank) vyrobený v závodoch Škoda (Československo) v 30.rokoch 20.storočia. V roku 1936 bol zavedený do výzbroje ČSA (ČeskoSlovenská Armáda). Po rozpade Československa a vzniku Protektorátu BuM (Bohmen und Maren - Čechy a Morava) niekoľko jeho exemplárov padlo do rúk Wehrmachtu. Nakoľko tento tank nezaostával za Panzerom II (mal kanón kalibru 37mm a bol veľmi spoľahlivý) sa rozhodlo velenie Wehrmachtu zaviesť ho pod označením Panzerkapfwagen 35 (t) do výstroje vojsk. Označenie "t" v nemeckom názve značí tschechish, čiže český. Obdobne tomu bolo aj pri ukorisťených zbraniach iných štátov (francúzsko - f, rusko - r, atď.).

Pancierové plechy boli nitované, čo oslabovalo ich bojovú silu. No ich kvalita a dobrá konštrukcia tieto nedostatky eliminovala. Tento tank mal zadný pohon pre získanie viac miesta v bojovom priestore, čo však často spôsobovalo prešmykovanie na klzkom, alebo bahnitom povrchu. Taktiež mal automatickú prevodovku a riadenie, čo malo uľahčovať riadenie. Na zimnom fronte však často dochádzalo k poruchám tohto systému a tak ho nahradili mechanickými prvkami.
Pásová sústava a pohon boli tak dobre zostrojené, že pásy mali životnosť až 7000km.

Na východnom fronte boli tieto tanky nasadené iba do roku 1942 nakoľko zastarávali a boli nahradené. Ešte pred druhou svetovou vojnou ich Československo distribuovalo do Rumúnska, ktoré ich za druhej svetovej vojny použili na východnej fronte. Bol až taký dobrý, že ho Maďari začali vyrábať vo svojej verzii Turan, ktorá bola síce rubustnejšia a mala väčšiu palebnú silu, ale zato bola menej pohyblivá a kvalitná. Po 3 mesiacoch výroby Maďari zohľadnili všetky tieto nedostatky a používali "originálnu" verziu vyrábanú v závodoch Škoda (Protektorát BuM). Pred použitím tankov T-34 bol každý soviet, ktorý ukoristil tento tank povýšený.

FOTO:









Zdroje:
http://sk.wikipedia.org/wiki/LT-35
http://www.fronta.cz/lt-vz-35
http://www.achtungpanzer.com/panzerkampfwagen-35t.htm
http://www.vojsko.net/index.php?clanek=pozemni/tanky/ltvz35
BOJOVÁ TECHNIKA DRUHEJ SVETOVEJ VOJNY (Alexander Lüdeke)

[Sahidko]

Nejaký zvláštny dôvod prečo si to nedal do Československej obrnenej techniky ?

[Ghost]

Uvažoval som, kde to dať. Dôvody:
Československo: Bol vyrábaný v ČS, bol vo výzbroji ČSA
Nemecko: Používalo ho (ČSA ho mala len vo výzbroji no vo vojne nebol použitý)

A v knihe ho mám v oddelení Nemecko, tak som sa ho rozhodol dať do Nemecka, ale ak to uznám moderátor, alebo admin za vhodné, tak s presunutím nemám problém.

[pospec]

Nevím nevím, představu o článku bych měl jinů:
-co vedlo k vývoji tanku, celková úskalí vývoje
-něco ohledně zavedení do výzbroje armády RČS
-použití v armádě RČS (počty, jednotky, bojové použití)
-tanky Lt.35 po březnu 1939 (použití německým wehrmachtem, stručný přehled, potom se zde nabízí slovenská armáda, tanky byly použity dokonce i v SNP)
-článek patří opravdu spíše do sekce Československo

Jak by měl čláenk vypadat máš zde:
http://www.panzernet.net/php/index.php/topic,4393.0.html
http://www.panzernet.net/php/index.php/topic,3774.0.html
http://www.panzernet.net/php/index.php/topic,3684.0.html
(Články od TonyHazard, jelikož jsou co do počtu zdrojů, tak do celkového obsahu informací a zpracování nepřekonatelné v oblasti techniky zde na fóru)

To je od mé maličkosti vše, POSPEC

[TonyHazard]

Za prvé - vozidlo se zařazuje do sekce podle země vývoje ne použití. To bych mohl také do "Německa" přesunout i T-34/76 a další tanky. Za druhé, měl by mít označení LT vzor.35. Do správné sekce téma přesunu.

[brano]

ad. ČSA...Československé štátne aerolinky mali tanky ? :-)

[Franciszek]

ad. ČSA...Českpslovenské štátne aerolinky mali tanky ? :-)

 Československá armáda přeci - oficiální zkratka.

Více na http://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Ceskoslovensk%C3%A1_arm%C3%A1da

[mbbb]

 Československá armáda přeci - oficiální zkratka.

Více na http://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Ceskoslovensk%C3%A1_arm%C3%A1da

ČSA je oficiální zkratka pro předmnichovskou armádu? To není pravda. Ono to celé označení je jeden velký paskvil: "ČSA (ČeskoSlovenská Armáda)."

Když už jsme u toho - v úvodním článku je podobných věcí více - tento tank nebyl v "Česku" nikdy používán, protektorání Vládní vojsko tanky taky nikdy nemělo.  Podobně tohle označení je poněkud divoké "vzniku Protektorátu BuM (Bohmen und Maren - Čechy a Morava)".
On celý ten úvodní text je na úrovni základní školy.

[TonyHazard]

Proto je zde vedena diskuze. Ta není pouze o označení chybných údajů, ale hlavně uvedení na pravou míru, to je účel diskuze.

[Tempik]

"Pancierové plechy boli nitované, čo oslabovalo ich bojovú silu"
Nelze se nezeptat. V čem to oslabovalo jejich bojovou sílu? Ano, vím že existuje mýtus o střílejících nýtech do prostoru tanku po zásahu, ale týkalo se to opravdu i Lt 35? Je o tom někde zmínka? Nýtované pancíře se používali i později a i na těžších tancích.

[jugen]

Pár chýb čo som si všimol bez hlbšieho uvažovanie a to jest:

Nie Deutch Reich  ale  Deutsches Reich!
Taktiež  používala pár kusov aj Slovenská republika (pokiaľ sa nemýlim ale z foto vyplýva že používala)

[Jerry.Gunman]

Dovolil bych si ctěného kolegu Yakova Bondchevave dvou věcech poněkud opravit a doplnit

(1) ... Nakoľko tento tank nezaostával za Panzerom II (mal kanón kalibru 37mm a bol veľmi spoľahlivý) sa rozhodlo velenie Wehrmachtu zaviesť ho pod označením Panzerkapfwagen 35 (t) do výstroje vojsk...

Československý tank Škoda LT-35 (ač deklarován jako lehký tank) byl svými vlastnostmi německému Pzkpfw II (až do zkušební verze J) poměrně výrazně nadřazen a byl více-méně srovnatelný i s prvními verzemi (A, B a C) STŘEDNÍHO tanku Pzkpfw III, které se v prvosledových jednotkách používaly až do roku 1940.

Dovolil bych si základní srovnání, vždy nejprve LT-35, pak Pz II a nakonec Pz III

Hmotnost (tuny): 10,5 = 7,6-10,5  = 15,5-15,9
Osádka (mužů):    3 = 3 = 5
Výkon motoru (HP):  120  =  130-140 = 250
Pancéřování (mm):  12-16-25 = 14,5 = 14,5
Kanón (mm):     37  =  20  =  37
Kulomety (7,92mm):  2 ks  = 1 ks = 2 ks
Rychlost /dojezd (km/hod a km):  34 / 160 = 40 / 190-200 = 35 / 165
Vnější rozměry (d x š x v v cm): 494 x 205 x 237 = 480 x 230 x 202 = 600 x 281 x 245

Tedy:
* oproti Pz II byl nesrovnatelně lépe vyzbrojen, lépe pancéřován, trochu pomalejší a výrazně méně hbitý
* oproti Pz III byl vyzbrojen i pancéřován srovnatelně, se srovnatelnou rychlostí i dojezdem. Byl výrazně méně hbitý, ale představoval menší cíl - tedy srovnatelný soupeř.



(2) LT-35 ... Bol až taký dobrý, že ho Maďari začali vyrábať vo svojej verzii Turan, ktorá bola síce rubustnejšia a mala väčšiu palebnú silu, ale zato bola menej pohyblivá a kvalitná...

Jak uvedeno v jiném tématu, maďarský Turán (ve verzi Turán I; Turán II a III již byly návazné typy, vycházející ze zkušeností na východní frontě) byl licenčním středním tankem Škoda T-21, res.p. jeho následné varianty Škoda T-22. Ačkoliv T-21/T22 používá vzhledově podobného řešení podvozku, jedná se o ZCELA JINÝ typ stroje

[Thor Herman]

Ocituji  kousek z PŘÍSNĚ TAJNÉ č.3/2010
...Předností českých tanků byly pneumatická převodovka s předvolbami a pneumatické posilovače řízení, zvláště výhodné při delších přesunech. Nepříliš průbojná děla ráže 3,7 cm se nelišila od německých.....České tanky byly v oné době velmi dobré, proto si je taky Romel vybral pro svou divizi.....

[Jerry.Gunman]

Ocituji  kousek z PŘÍSNĚ TAJNÉ č.3/2010
...Předností českých tanků byly pneumatická převodovka s předvolbami a pneumatické posilovače řízení, zvláště výhodné při delších přesunech. Nepříliš průbojná děla ráže 4,7 cm se nelišila od německých.....České tanky byly v oné době velmi dobré, proto si je taky Romel vybral pro svou divizi.....

47 mm kanón byl u T-21, resp. T-22, LT-35 byl, alespoň dle mně dostupných informací, vyzbrojen kanónem Škoda A3 o ráži 37 mm

[Thor Herman]

Ocituji  kousek z PŘÍSNĚ TAJNÉ č.3/2010
...Předností českých tanků byly pneumatická převodovka s předvolbami a pneumatické posilovače řízení, zvláště výhodné při delších přesunech. Nepříliš průbojná děla ráže 4,7 cm se nelišila od německých.....České tanky byly v oné době velmi dobré, proto si je taky Romel vybral pro svou divizi.....

47 mm kanón byl u T-21, resp. T-22, LT-35 byl, alespoň dle mně dostupných informací, vyzbrojen kanónem Škoda A3 o ráži 37 mm

Můj překlep, byl to samozřejmě  37 mm kanón (typové označení Škoda A3)